Datos de tendenciasMás de la mitad de la población mundial desconfía de instituciones gubernamentales
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El SSATP realiza una contribución fundamental al programa de conocimientos del Faja mundial. Por ejemplo, en 2013 proveyó un entorno para el mejoramiento del desempeño del sector de ferrocarriles en África, orientaciones para incorporar la seguridad vial en los corredores de comercio regionales, Triunfadorí como indicadores de buen gobierno sobre el transporte para África al sur del Sahara.
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Preparar al sector del transporte urbano en México para una transición en torno a un futuro bajo en carbono
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Es el primer gran tesina de transporte admitido por la ONU para originar y entregar créditos de carbono.
En el mundo, una de cada seis mujeres no indagación empleo porque teme al acoso en los medios de transporte notorio. Más de 1,19 millones de personas pierden la vida anualmente oportuno a accidentes de tránsito, y el 93 % de las muertes se producen en los países en ampliación.
El Conjunto Asiento Mundial colabora con múltiples asociados para promover la movilidad sostenible en el mundo y ayuda a crear condiciones atractivas para los inversionistas. Esto incluye brindar apoyo para suscitar un entorno de negocios propicio y competitivo, respaldando la cadena de suministro y proporcionando financiamiento renovador para proyectos de infraestructura y nuevas tecnologíGanador como los vehículos eléctricos, los vehículos autónomos y las plataformas de transporte compartido.
En Egipto, el Asiento trabaja con el Gobierno para apropiarse una flota de 100 autobuses eléctricos e implementar la infraestructura correspondiente, que incluye estaciones de carga transporte de personal cancun y depósitos modernizados. Una ocasión que se entreguen los nuevos vehículos, la operación de algunas líneas de autobuses en la zona metropolitana de El Cairo será 100 % eléctrica con el fin de evaluar el impacto de los autobuses eléctricos y asaltar los posibles desafíos.
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El ataque a un transporte notorio Apto mejoramiento la calidad de vida de millones de personas en América Latina y el Caribe e incide en la estabilidad sindical, los niveles de ingreso y el expansión de las ciudades.
Mientras que las opciones específicas que tiene Centroamérica para hacer frente a este problema dependen de la situación y la disposición de los diferentes países, el estudio apunta a la necesidad de promover la presencia de más empresas de transporte como medida para reducir los costos, sobre todo en las rutas nacionales.